煙臺(tái)端面銑頭供應(yīng)商好貨源好價(jià)格
2020-11-04
鏜銑頭的構(gòu)成：鏜銑頭首要有主軸、進(jìn)給部件、滑枕部件、平衡油缸、主傳動(dòng)箱幾大有些組成。
1.遵守鏜銑頭一般安全操作規(guī)程。按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品
2.檢查操作手柄、開關(guān)、旋鈕、夾具機(jī)構(gòu)、液壓活塞的聯(lián)結(jié)是否處在正確位置，操作是否靈活，安全裝置是否齊全、可靠。
3.檢查機(jī)床各軸有效運(yùn)行范圍內(nèi)是否有障礙物。
4.嚴(yán)禁超性能使用組合機(jī)床。按工件材料選用全理的切削速度和進(jìn)給量。
5.裝卸較重的工件時(shí)，必須根據(jù)工件重量和形狀選用合理的吊具和吊裝方法。
6.主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，移動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁用手觸摸主軸及安裝在主軸端部的刀具。
7.更換刀（鏜刀頭）具時(shí)，必須先停機(jī)，經(jīng)確認(rèn)后才能更換，更換時(shí)應(yīng)該注意刀刃的傷害。
8.在工作中需要旋工作臺(tái)（B軸）時(shí)，應(yīng)確保其在旋轉(zhuǎn)時(shí)不會(huì)碰到機(jī)床的其它機(jī)械零部件，也不能碰到機(jī)床周圍的其它物體。
規(guī)范正確的進(jìn)行操作是機(jī)器正常運(yùn)行的基本要求。除了規(guī)范操作經(jīng)常的維護(hù)和保養(yǎng)也很重要。要經(jīng)常擦洗外殼和外部的機(jī)件，保持整潔并檢查機(jī)件是否有損壞，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并維修。而龍門鏜銑頭也叫鏜銑動(dòng)力頭，主要是由主軸、滑枕部分、進(jìn)給部分、平衡油缸以及主傳動(dòng)箱幾個(gè)主要結(jié)構(gòu)組成，其中，主軸錐孔是氣動(dòng)拉刀，使用的油泵可以和機(jī)器上的油泵站通用。內(nèi)部的保養(yǎng)主要就是潤滑系統(tǒng)及時(shí)添加潤滑油，檢查主軸箱、變速箱等部分結(jié)構(gòu)的功能是否正常，通過檢查減少事故的發(fā)生延長機(jī)器的使用壽命。鏜銑頭在應(yīng)用銑床對(duì)工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床，可以銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工較復(fù)雜的型面，效率較刨床高，在機(jī)械制造和修理部分得到廣泛應(yīng)用。
帶您了解一下鏜銑頭
鏜銑頭，也稱為鏜銑動(dòng)力頭，是一種應(yīng)用范圍極其廣泛的產(chǎn)品。目前來說，在車輛、機(jī)械制造、電機(jī)、模具、機(jī)床工具等行業(yè)中的制造加工中都有所涉獵。
鏜銑頭，可以完成鏜、銑、鉸、攻多種功能。眾所周知，鏜銑頭主要是由主軸、滑枕部分、進(jìn)給部分、平衡油缸以及主傳動(dòng)箱幾個(gè)主要結(jié)構(gòu)組成。主軸錐孔也就是氣動(dòng)拉刀，主要依靠燃料動(dòng)力來實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)。其滑枕部分是安裝在主軸箱里面。但是，滑枕部分除了字面上的滑動(dòng)意思外，即可以在箱體中上下移動(dòng)，它的剛性也還挺不錯(cuò)。表2為優(yōu)化前后橫梁靜特性對(duì)比，可見在橫梁質(zhì)量減少了2．5%的情況下，優(yōu)化設(shè)計(jì)后橫梁的大位移從0．25mm減小到0．192mm，即橫梁的大位移減少了23．2%。進(jìn)給部分的作用很好理解，就是實(shí)現(xiàn)進(jìn)給移動(dòng)，其主要的動(dòng)力來源包括伺服電機(jī)和減速機(jī)，由此可以實(shí)現(xiàn)快檔和滿檔的調(diào)換。平衡油缸安裝在滑枕兩端，通過液壓站供油。
后要說的是鏜銑頭的動(dòng)力源頭電機(jī)。在鏜銑頭的設(shè)計(jì)中選用的都是、高功率的電機(jī)，這可以提高其工作效率，也可以適應(yīng)從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速的多種轉(zhuǎn)速的需要。
超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
2． 2 建立橫梁體有限元模型
運(yùn)用 Siemens PLM Software NX7． 5 軟件高de 級(jí)分析模塊建立橫梁有限元分析模型，為了減少有限元網(wǎng)格數(shù)量和歧異網(wǎng)格的生成，針對(duì)橫梁體上對(duì)分析結(jié)果影響不大的圓角、小孔和臺(tái)階等結(jié)構(gòu)作一定的簡化處理( 即忽略不計(jì)) ; 采用 10 節(jié)點(diǎn)四面體有限單元網(wǎng)格對(duì)橫梁體有限元模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分，劃分結(jié)果為: 橫梁部件中的單元數(shù)目為 328 149，節(jié)點(diǎn)數(shù)目為 397 719。橫梁體有限元?jiǎng)澐纸Y(jié)構(gòu)如圖 4 所示。主軸部分：主軸部分的錐孔是帶拉刀機(jī)構(gòu)，油泵站可以和整機(jī)上的油泵站通用。
但是目前對(duì)超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床中超長橫梁剛度優(yōu)化等研究比較少，因此有必要對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步研究。
2 超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床橫梁有限元優(yōu)化分析
超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床橫梁受力結(jié)構(gòu)為兩點(diǎn)簡支梁支承，影響橫梁變形的因素主要包括: 橫梁、溜板和滑枕由于自身重力產(chǎn)生的對(duì)橫梁的壓力及機(jī)床所受切削負(fù)荷及其本身的熱變形等，由于切削負(fù)荷和熱變形要遠(yuǎn)小于由于重力產(chǎn)生的變形，因此一般忽略其對(duì)橫梁變形的影響。除橫梁本身的重量外，還要考慮溜板、滑枕式鏜銑頭等移動(dòng)部件從橫梁一端移動(dòng)到中部時(shí)重力引起橫梁的變形。應(yīng)用SiemensPLMSoftwareNX7．5軟件進(jìn)行橫梁有限元優(yōu)化設(shè)計(jì)［10－11］，對(duì)原橫梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行減輕重量，從而達(dá)到橫梁結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)的目標(biāo)。由于在橫梁上滑枕式鏜銑頭是懸臂結(jié)構(gòu)，其重力會(huì)引起橫梁的向前傾覆。
超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床中橫梁上外載荷變化慢，橫梁處于靜態(tài)，因此應(yīng)用有限元方法來進(jìn)行靜態(tài)分析。
